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Piden a la ABC no realizar nueva licitación y firmar contrato con empresas ya adjudicadas

Osmar Arroyo/El Andaluz

El ejecutivo del Transporte Libre y Legisador suplente por el Movimiento al Socialismo (MAS), Luis Caso, indicó que solicitaron a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) que se pueda firmar contrato con las empresas que ganaron el proceso de licitación con el anterior gobierno y que no se realice un nuevo proceso de licitación porque eso significaría tener que esperar dos meses más para contar con empresas que hagan el mantenimiento de las carreteras.

Mencionó, que el realizar un nuevo proceso de licitación perjudicará al mantenimiento de las carreteras por la época de lluvias se requiere con urgencia contar con el mantenimiento, por los derrumbes que se registran en zonas críticas de las vías.

Caso, dijo que estan a la espera de que se pueda nombrar al nuevo director regional de la estatal caminera en Tarija para poder concretar la solicitud.

Responsabilizó de estos retrasos a las anteriores autoridades del gobierno de Jeanine Añez porque no firmaron los contratos con las empresas que ganaron el proceso de licitación, perjudicando al transporte y retrasando más el mantenimiento de las carreteras.

En la época de lluvias una de las rutas más afectadas es hacia el Chaco, porque se registran derrumbes en la variante Canaletas-Entre Ríos y en la ruta Entre Ríos-Palos Blancos.

Hasta la fecha, Caso, dijo que todavía no se registraron inconvenientes porque en el Chaco todavía no estaría comenzando las lluvias, pero una vez que comiencen temen que se registren derrumbes y se pueda interrumpir la circulación de los vehículos.

TEMEN QUE LAS CARRETERAS SE QUEDEN SIN MANTENIMIENTO EN ÉSTA termporada DE LLUVIA PORQUE AÚN NO SE CONTRATÓ A LAS EMPRESAS

El Andaluz Digital

El vicepresidente del Comité Pró INtereses de Tarija, Marco Antonio Guaygua, lamentó que hasta la fecha no se hay podido contratar a las empresas que se harán cargo del mantenimiento de las carreteras durante la temporada de lluvias.

Señaló, que el sector dle transporte se encuentra preocupado por esta situación y temen qué en este año no se tenga el mantenimiento de las vías.

Existen puntos críticos en las rutas de la Red Vial Fundamental (RVF), el camion al Chaco, a Bermjo que con las lluvias se registran derrumbes, lo que podría afectar la circulación vehicular.

Guaygua, dijo que la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) no pudo concretar la contratación de las empresas por el cambio de gobierno. Ahora la dirigencia cívica buscará una reunión con autoridades del Ministerio de Obras Públicas para que se pueda atender este tema.

Transporte: Reduce presupuesto para mantenimiento de caminos en un 37%

Osmar Arroyo/El Andaluz

El ejecutivo de la Federación del Transporte Libre de Tarija, Luis Caso, indicó que existe preocupación en el sector por la reducción de recursos económicos para el mantenimiento de carreteras para éste año.

Mencionó, que la reducción alcanza a un 37 por ciento en los recursos, lo que afectará de manera considerable y creen que con esa reducción el dinero sólo alcanzará para hacer la limpieza de los caminos y no para trabajos mayores como paredes de contención.

Caso, dijo que desde la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) se informó que hay una reducción del 37 por ciento en el presupuesto para mantenimiento.

Señaló, que el descuento del presupuesto alcanzaría alrededor de 20 millones de bolivianos, considerando que se destinaban aproximadamente 50 millones de bolivianos.

El sector del transporte pide que se pueda inyectar mayor cantidad de recursos para el mantenimiento de carreteras, puesto que se requiere realizar trabajos de reposición de la carpeta asfáltica y algunos muros de contención.

Por su parte, el ejecutivo de la Federación del Autotransporte 15 de Abril, Damián Castillo, pide a la ABC que puedan garantizar la circulación de las movilidades por las carreteras, señalando que todos los caminos de Tarija se encuentran en mal estado.

 

Variante Canaletas

Para Caso la transferencia de la Variante Canaletas-Entre Ríos todavía no está garantizada, puesto que se estableció un mes de plazo para que la Gobernación entregue toda la documentación del tramo y se pueda concretar recién la transferencia.

Caso, dijo que si hay retrasos en la entrega de esa documentación, la transferencia no estaría garantizada, porque se viene un cambio de Gobierno.

“Mientras no haya la entrega definitiva”, dijo que no está garantizada la transferencia.

Pidió a las autoridades que puedan hacer llegar una copia del convenio al transporte.

 

 

ABC: Se destinaron Bs 54.1 millones para la conservación vial en Tarija

Redacción Central

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) Regional Tarija, informó que durante la gestión 2019–2020 se invirtió 51.4 millones de bolivianos en trabajos de conservación vial lo cual permitió garantizar la transitabilidad en toda la Red Vial Fundamental (RVF) del departamento.

Durante el primer trimestre de esta gestión debido a una época de lluvias extraordinaria se atendieron varias emergencias que afectaron las rutas Tarija – Bermejo, donde se registraron derrumbes extraordinarios en el sector de Pinos, Paredones y Flor de Oro, la perdida de la pila de apoyo en el puente San Telmo, debiendo habilitarse desvíos para la circulación vehicular; en la  Carretera Tarija – Camargo se atendieron emergencias causadas por la crecida del Río Las Carreras que genero la pérdida de plataforma en las Carreras, se presentaron  derrumbes desde Chuapino hasta La Palca; y en la vía Tarija – Villa Montes en los sectores de San Simón, Lomas Blancas y Tapecúa.

El Gerente Regional Tarija, Freddy Aguirre, señaló que “la presente gestión ha sido especial dada que por la pandemia hemos tenido que adaptarnos a trabajar en nuevas condiciones, no obstante, esta situación no ha sido un impedimento para garantizar la transitabilidad de manera continua y segura en nuestras carreteras”.

Posteriormente, durante la cuarentena pese a que se tuvo que proceder a desmovilizar a parte del personal, se conformaron brigadas que, cumpliendo con las medidas de bioseguridad exigidas para el efecto, atendieron emergencias y garantizaron la transitabilidad del personal de salud, el sector defensa y productores que abastecían de alimentos a los centros más poblados del departamento de Tarija, a esto se sumó que 36 microempresas de conservación vial continuaron con el trabajo en la época de pandemia.

Con la normalización de las actividades de manera gradual, los trabajos de construcción y conservación vial se han reactivado, actualmente en la carretera Tarija –Bermejo se repone la pila del puente San Telmo y se realizan trabajos de limpieza de los derrumbes en la plataforma.

En la carretera Tarija- Camargo se construye un muro de contención que permitirá reponer la plataforma, se trabaja en la limpieza del tramo de Chaupiuno, Las Carreras hasta la Palca y en la Carretera Tarija – Villa Montes se trabaja en la estabilidad del talud de Lomas Blancas, y se iniciará la construcción de muros de contención en Tapecúa y Serere, así como la reposición de plataforma en San Simón.

Para finalizar Aguirre informó que dentro la política de transparencia que caracteriza a la entidad, se realizará la publicación en el Sistema de Contrataciones del Estado (SICOES) la convocatoria para proyectos de conservación vial, donde podrán presentarse todas las empresas departamentales que cumplan con los requisitos, con lo cual se tendrán listos los nuevos contratos antes del inicio de la época de lluvias.